Die Installation des Bandförderers erfolgt im Allgemeinen in den folgenden Schritten.
1. Installieren Sie den Rahmen des Bandförderers. Die Installation des Rahmens beginnt am Kopfrahmen, dann werden nacheinander die Zwischenrahmen jedes Abschnitts installiert und schließlich wird der Endrahmen installiert.Vor der Montage des Rahmens muss die Mittellinie über die gesamte Länge des Förderers gezogen werden.Da es eine wichtige Voraussetzung für den normalen Betrieb des Förderbandes ist, die Mittellinie des Förderers in einer geraden Linie zu halten, muss bei der Installation jedes Abschnitts des Rahmens die Mittellinie ausgerichtet und gleichzeitig ein Regal zum Nivellieren gebaut werden .Der zulässige Fehler des Rahmens zur Mittellinie beträgt ±0,1 mm pro Meter Maschinenlänge.Der Fehler der Rahmenmitte über die gesamte Länge des Förderers darf jedoch 35 mm nicht überschreiten.Nachdem alle Einzelabschnitte montiert und ausgerichtet sind, kann jeder einzelne Abschnitt verbunden werden.
2. Installieren Sie die Antriebsvorrichtung. Bei der Installation der Antriebsvorrichtung muss darauf geachtet werden, dass die Antriebswelle des Bandförderers senkrecht zur Mittellinie des Bandförderers verläuft, sodass die Mitte der Breite der Antriebstrommel mit der Mittellinie des Bandförderers übereinstimmt Der Förderer und die Achse des Untersetzungsgetriebes fallen mit der Antriebsachse parallel zusammen.Gleichzeitig sollten alle Wellen und Rollen nivelliert werden.Der horizontale Fehler der Achse darf je nach Breite des Förderers im Bereich von 0,5 bis 1,5 mm liegen.Beim Einbau der Antriebsvorrichtung können Spannvorrichtungen wie Spornräder eingebaut werden.Die Achse der Riemenscheibe der Spannvorrichtung sollte senkrecht zur Mittellinie des Förderbandes stehen.
3. Umlenkrollen installieren Nachdem der Rahmen, die Übertragungsvorrichtung und die Spannvorrichtung installiert sind, können die oberen und unteren Umlenkrollengestelle so installiert werden, dass das Förderband einen gekrümmten Bogen aufweist, der langsam die Richtung ändert, und der Abstand zwischen den Rollengestellen in der Biegeabschnitt ist normal.1/2 bis 1/3 des Abstandes zwischen den Rollenrahmen.Nach dem Einbau der Umlenkrolle sollte sie sich flexibel und zügig drehen lassen.

4. Die endgültige Ausrichtung des Förderbandes Um sicherzustellen, dass das Förderband immer auf der Mittellinie der Rollen und Riemenscheiben läuft, müssen beim Einbau von Rollen, Zahnstangen und Riemenscheiben folgende Anforderungen erfüllt sein:
1) Alle Tragrollen müssen in Reihen parallel zueinander angeordnet und horizontal gehalten werden.
2) Alle Rollen sind parallel zueinander ausgerichtet.
3) Die Tragkonstruktion muss gerade und horizontal sein.Aus diesem Grund sollten nach der Installation der Antriebsrolle und des Umlenkrahmens die Mittellinie und das Niveau des Förderers endgültig ausgerichtet werden.
5. Anschließend befestigen Sie das Rack auf dem Fundament oder Boden.Nachdem der Bandförderer befestigt ist, können Zuführ- und Entladevorrichtungen installiert werden.
6. Aufhängen des Förderbandes Beim Aufhängen des Förderbandes verteilen Sie die Förderbandstreifen zunächst auf den Umlenkrollen im unbelasteten Bereich, umschließen die Antriebsrolle und verteilen sie dann auf den Umlenkrollen im Schwerlastbereich.Zum Aufhängen der Gurte kann eine 0,5-1,5t Handwinde verwendet werden.Beim Spannen des Riemens für die Verbindung sollte die Rolle der Spannvorrichtung in die Endposition gebracht und der Wagen und die Spiralspannvorrichtung in Richtung der Übertragungsvorrichtung gezogen werden.Dabei soll die vertikale Spannvorrichtung die Walze nach oben bewegen.Vor dem Spannen des Förderbandes sollten das Untersetzungsgetriebe und der Motor sowie die Bremsvorrichtung am Schrägförderer installiert werden.
7. Nach der Installation des Förderbandes ist ein Leerlauf-Testlauf erforderlich.Bei der Leerlauftestmaschine sollte darauf geachtet werden, ob es während des Betriebs des Förderbandes zu Abweichungen kommt, die Betriebstemperatur des Antriebsteils, die Aktivität der Umlenkrolle während des Betriebs, die Dichtheit des Kontakts zwischen der Reinigungsvorrichtung und dem Führungsplatte und die Oberfläche des Förderbandes usw. Nehmen Sie die erforderlichen Anpassungen vor, und der Test der Maschine mit Last kann erst durchgeführt werden, wenn alle Komponenten normal sind.Bei Verwendung einer Spiralspannvorrichtung sollte die Straffheit bei laufender Prüfmaschine unter Last erneut eingestellt werden.