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Seit einigen Monaten steigt Rauch aus riesigen Schornsteinen außerhalb der Stadt Meerut in Uttar Pradesh auf.Zuckermühlen in den nördlichen Bundesstaaten Indiens verarbeiten während der Zuckerrohrmahlzeit von Oktober bis April ein langes Förderband aus faserigen Stielen.Nasse Pflanzenabfälle werden verbrannt, um Strom zu erzeugen, und der entstehende Rauch hängt über der Landschaft.Doch trotz scheinbarer Aktivität geht die Versorgung der Industrie mit Zuckerrohr tatsächlich zurück.
Arun Kumar Singh, ein 35-jähriger Zuckerrohrbauer aus dem Dorf Nanglamal, etwa eine halbe Autostunde von Meerut entfernt, ist besorgt.In der Vegetationsperiode 2021–2022 ist Singhs Zuckerrohrernte um fast 30 % zurückgegangen – normalerweise erwartet er auf seiner 5 Hektar großen Farm 140.000 kg, aber letztes Jahr hat er 100.000 kg zugenommen.
Singh machte die Rekordhitzewelle des letzten Jahres, die unregelmäßige Regenzeit und den Insektenbefall für die schlechte Ernte verantwortlich.Die hohe Nachfrage nach Zuckerrohr ermutige Landwirte dazu, neue, ertragreichere, aber weniger anpassungsfähige Sorten anzubauen, sagte er.Er zeigte auf sein Feld und sagte: „Diese Art wurde erst vor etwa acht Jahren eingeführt und benötigt jedes Jahr mehr Wasser.“Auf jeden Fall gibt es in unserer Gegend nicht genug Wasser.“
Die Gemeinde um Nanglamala ist ein Zentrum für die Herstellung von Ethanol aus Zucker und liegt im größten Zuckerrohr produzierenden Bundesstaat Indiens.Doch in Uttar Pradesh und in ganz Indien geht die Zuckerrohrproduktion zurück.Unterdessen möchte die Zentralregierung, dass Zuckerfabriken überschüssiges Zuckerrohr verwenden, um mehr Ethanol zu produzieren.
Ethanol kann aus petrochemischen Estern oder aus Zuckerrohr, Mais und Getreide gewonnen werden, bekannt als Bioethanol oder Biokraftstoffe.Da diese Pflanzen regenerierbar sind, werden Biokraftstoffe als erneuerbare Energiequelle eingestuft.
Indien produziert mehr Zucker als es verbraucht.In der Saison 2021-22 wurden 39,4 Millionen Tonnen Zucker produziert.Nach Angaben der Regierung beträgt der Inlandsverbrauch etwa 26 Millionen Tonnen pro Jahr.Seit 2019 bekämpft Indien eine Zuckerschwemme, indem es den größten Teil davon exportiert (mehr als 10 Millionen Tonnen im letzten Jahr), aber die Minister sagen, es sei vorzuziehen, es für die Ethanolproduktion zu verwenden, da Fabriken dadurch schneller produzieren können.Bezahlen und mehr Geld bekommen.Fluss.
Indien importiert auch Kraftstoff in großen Mengen: 185 Millionen Tonnen Benzin im Zeitraum 2020–2021 im Wert von 55 Milliarden US-Dollar, so ein Bericht der staatlichen Denkfabrik Niti Aayog.Daher wird die Beimischung von Ethanol zu Benzin als eine Möglichkeit vorgeschlagen, Zucker zu nutzen, der im Inland nicht konsumiert wird, und gleichzeitig Energieunabhängigkeit zu erreichen.Niti Aayog schätzt, dass eine 20:80-Mischung aus Ethanol und Benzin dem Land bis 2025 mindestens 4 Milliarden US-Dollar pro Jahr einsparen wird. Im vergangenen Jahr verbrauchte Indien 3,6 Millionen Tonnen oder etwa 9 Prozent Zucker für die Ethanolproduktion und plant, dies zu tun im Zeitraum 2022–2023 4,5–5 Millionen Tonnen erreichen.
Im Jahr 2003 startete die indische Regierung das Programm „Ethanol-Blend-Benzin“ (EBP) mit dem ursprünglichen Ziel einer Ethanolbeimischung von 5 %.Derzeit macht Ethanol etwa 10 Prozent der Mischung aus.Die indische Regierung hat sich das Ziel gesetzt, bis 2025-2026 20 % zu erreichen, und die Politik ist eine Win-Win-Situation, da sie „Indien dabei helfen wird, die Energiesicherheit zu stärken, lokalen Unternehmen und Landwirten die Teilnahme an der Energiewirtschaft zu ermöglichen und diese zu reduzieren.“ Fahrzeugemissionen."Für die Gründung und den Ausbau von Zuckerfabriken bietet die Regierung seit 2018 ein Förderprogramm und finanzielle Unterstützung in Form von Krediten an.
„Die Eigenschaften von Ethanol fördern eine vollständige Verbrennung und reduzieren Fahrzeugemissionen wie Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Partikel“, sagte die Regierung und fügte hinzu, dass eine 20-prozentige Ethanolmischung in einem vierrädrigen Fahrzeug die Kohlenmonoxid-Emissionen um 30 Prozent und die Kohlenwasserstoffemissionen reduzieren würde Emissionen.um 30 %.20 % im Vergleich zu Benzin.
Bei der Verbrennung erzeugt Ethanol 20–40 % weniger CO2-Emissionen als herkömmlicher Kraftstoff und kann als CO2-neutral angesehen werden, da Pflanzen während ihres Wachstums CO2 absorbieren.
Allerdings warnen Experten, dass dabei die Treibhausgasemissionen in der Ethanol-Lieferkette außer Acht gelassen werden.Eine US-amerikanische Biokraftstoffstudie aus dem vergangenen Jahr ergab, dass Ethanol aufgrund von Emissionen aus Landnutzungsänderungen, erhöhtem Düngemitteleinsatz und Ökosystemschäden bis zu 24 % kohlenstoffintensiver sein könnte als Benzin.Regierungsangaben zufolge wurden in Indien seit 2001 660.000 Hektar Land in Zuckerrohr umgewandelt.
„Ethanol kann genauso kohlenstoffintensiv sein wie Heizöl, da Kohlenstoffemissionen aus Änderungen der Landnutzung für den Anbau, der Entwicklung der Wasserressourcen und dem gesamten Ethanolproduktionsprozess entstehen“, sagte Devinder Sharma, ein Experte für Landwirtschaft und Handel.„Schauen Sie sich Deutschland an.Nachdem man dies erkannt hat, wird von Monokulturen nun abgeraten.“
Experten befürchten zudem, dass die verstärkte Nutzung von Zuckerrohr zur Herstellung von Ethanol negative Auswirkungen auf die Ernährungssicherheit haben könnte.
Sudhir Panwar, ein Agrarwissenschaftler und ehemaliges Mitglied der staatlichen Planungskommission von Uttar Pradesh, sagte, da der Preis für Zuckerrohr zunehmend vom Öl abhängig werde, „wird man es als Energiepflanze bezeichnen.“Dies, sagt er, „wird zu mehr Monokulturflächen führen, was die Bodenfruchtbarkeit verringern und die Pflanzen anfälliger für Schädlinge machen wird.“Es wird auch zu Ernährungsunsicherheit führen, da Land und Wasser für den Energieanbau genutzt werden.“
In Uttar Pradesh erklärten Beamte der Indian Sugar Mills Association (ISMA) und Zuckerrohrbauern aus Uttar Pradesh gegenüber The Third Pole, dass große Landstriche derzeit nicht für den Zuckerrohranbau genutzt werden, um die wachsende Nachfrage zu decken.Vielmehr gehe die Produktionssteigerung zu Lasten bestehender Überschüsse und einer intensiveren Landwirtschaft.
Sonjoy Mohanty, CEO von ISMA, sagte, Indiens derzeitiges Überangebot an Zucker bedeute, dass „das Erreichen des Ziels von 20 % Ethanolbeimischung kein Problem sein wird.“„Für die Zukunft besteht unser Ziel nicht darin, die Landfläche zu vergrößern, sondern die Produktion zu steigern, um die Produktion zu steigern“, fügte er hinzu.
Während staatliche Subventionen und höhere Ethanolpreise den Zuckerfabriken zugute kamen, sagte der Nanglamal-Bauer Arun Kumar Singh, dass die Landwirte von der Politik nicht profitiert hätten.
Zuckerrohr wird normalerweise aus Stecklingen angebaut und die Erträge gehen nach fünf bis sieben Jahren zurück.Da Zuckerfabriken große Mengen Saccharose benötigen, wird den Landwirten empfohlen, auf neuere Sorten umzusteigen und chemische Düngemittel und Pestizide zu verwenden.
Singh sagte, dass die Sorte auf seiner Farm, die in ganz Indien angebaut wird, nicht nur Klimaschäden wie die Hitzewelle im letzten Jahr erleide, sondern jedes Jahr auch mehr Dünger und Pestizide benötige.„Da ich nur einmal pro Ernte gesprüht habe, manchmal auch mehr als einmal, habe ich dieses Jahr sieben Mal gesprüht“, sagte er.
„Eine Flasche Insektizid kostet 22 US-Dollar und wirkt auf etwa drei Hektar Land.Ich habe 30 Hektar Land und muss es diese Saison sieben oder acht Mal besprühen.Die Regierung kann die Gewinne der Ethanolanlage steigern, aber was bekommen wir davon?Der Preis für Zuckerrohr ist derselbe, 4 Dollar pro Centner [100 kg]“, sagte Sundar Tomar, ein weiterer Bauer aus Nanglamal.
Sharma sagte, die Zuckerrohrproduktion habe das Grundwasser im Westen von Uttar Pradesh erschöpft, einer Region, in der es sowohl zu Niederschlagsschwankungen als auch zu Dürre kommt.Auch die Industrie verschmutzt Flüsse, indem sie große Mengen organischer Stoffe in die Wasserstraßen leitet: Zuckerfabriken sind die größte Abwasserquelle im Bundesstaat.Mit der Zeit werde dies den Anbau anderer Nutzpflanzen erschweren, sagte Sharma, was die Ernährungssicherheit Indiens direkt gefährde.
„In Maharashtra, dem zweitgrößten Zuckerrohr produzierenden Staat des Landes, werden 70 Prozent des Bewässerungswassers für den Zuckerrohranbau verwendet, was nur 4 Prozent der Ernte des Staates ausmacht“, sagte er.
„Wir haben mit der Produktion von 37 Millionen Litern Ethanol pro Jahr begonnen und die Genehmigung zur Produktionserweiterung erhalten.Die Produktionssteigerung hat den Landwirten ein stabiles Einkommen beschert.Wir haben auch fast das gesamte Abwasser des Werks gereinigt“, sagte Rajendra Kandpal, CEO., Zuckerfabrik Nanglamal zu erklären.
„Wir müssen den Landwirten beibringen, den Einsatz chemischer Düngemittel und Pestizide einzuschränken und auf Tropfbewässerung oder Sprinkler umzusteigen.Was Zuckerrohr betrifft, das viel Wasser verbraucht, gibt das keinen Anlass zur Sorge, da der Bundesstaat Uttar Pradesh reich an Wasser ist.“Dies erklärte Abinash Verma, ehemaliger CEO der Indian Sugar Mills Association (ISMA).Verma entwickelte und implementierte die Richtlinien der Zentralregierung für Zucker, Zuckerrohr und Ethanol und eröffnete 2022 eine eigene Getreide-Ethanol-Anlage in Bihar.
Angesichts der Berichte über einen Rückgang der Zuckerrohrproduktion in Indien warnte Panwar davor, die Erfahrungen Brasiliens aus den Jahren 2009–2013 zu wiederholen, als unberechenbare Wetterbedingungen zu einer geringeren Zuckerrohrproduktion und einer geringeren Ethanolproduktion führten.
„Wir können nicht sagen, dass Ethanol umweltfreundlich ist, angesichts der Kosten, die das Land für die Herstellung von Ethanol hat, des Drucks auf die natürlichen Ressourcen und der Auswirkungen auf die Gesundheit der Landwirte“, sagte Panwar.
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